翌10/31（月）出社して、速攻で11/10（木）、11（金）の2日間の有休を申請したら、あっけなく承認。
（・・・・・・窓際、というわけではありません・・・多分）
で、昼休みに特典航空券を調べてみると、、、
11/10（木） CI169 静岡ー台北桃園間の特典航空券が既に枯渇、対象外。
早速、皮算用が外れる。
えー、、、こんな田舎路線、空き放題と思ってたのに〜〜〜。
というか、だからこそ特典用の枠が少ないのかな〜？
ま、どうあれ代替案を考えます。
ここで開き直って、11/10,11と2日連続で有休取れたんだから、、、と思って別空港での就航便も調べてみました。
すると、11/10（木） CI223 羽田0725－台北松山1020の特典航空券に空きを発見！
ただ静岡からの当日移動だと間に合わないので、11/9仕事終わってから陸路移動＋前泊。
いくら飛行機代が安くても割に合わないなぁ、、、とここで思いついたのが夜行バス。
体にはシンドイけど、旅行にはたっぷり時間が取れます。
どうせなら格安旅行っぽく、往復とも深夜バスも楽しいかな？と思って以下を皮算用。
- 11/9（水） 夜深夜バスで静岡発
- 11/10 （木）横浜0500着→バスで羽田空港へ→CI223 羽田0725ー台北松山1020
- 11/11 （金）日月潭
- 11/12（土） 羽田、成田辺りに帰国、夜行バスで静岡へ
- 11/13（日）早朝帰宅、入れ違いに嫁と娘は出かけて、息子と留守番・・・zzz
これで完璧！と思い、嫁さんに日程をLINEで報告すると、結構早めに返信が届く。
嫁「毎週木曜の夜は娘の習い事の送迎があるんだから、11/10も家にいて欲しい」
ハイ、撃沈！
ってーことで、帰宅後に再度仕切り直しました。
この時点で日程は2案。
[A] 日程を1日縮めて、11/10夜行バスで移動、11/11-11/12台湾1泊2日、夜行バスで11/13早朝帰宅
[B]11/12前の訪台を諦めて、11/26,27の週末前後で予定を組み直す。
レンタルサイクルの割引目当てに[A]を中心にしつつ、[B]も考慮にいれつつ、帰宅してからMacの前でチャイナエアラインや深夜バス路線の時刻表を西村京太郎ばりに睨みます。
で、[A]案として調べたものの、やはり金曜出発となると特典航空券の空きがなかなかなく、行きついたのが、、、ANAマイル稼ぎも兼ねるプラン
- 11/10（木）夜 深夜バスで静岡発
- 11/11（金）横浜0500着→バスで羽田空港へ→ANA241 羽田0720―福岡0915 →CI111 福岡1055－台北桃園1235→日月潭
- 11/12（土）羽田、成田辺りに帰国、夜行バスで静岡へ
- 11/13（日）早朝帰宅
・・・なんか本来のチャイナエアラインのマイルを使い尽くそう、という趣旨から外れまくり。
しかも往復バス分の現金出費はまだしも、羽田―福岡間の航空券も必要。
（マイルからコインに変換して充足）
でもブログのネタは満載で「オイシイ」
(°▽°)
11/13の帰国後に外食案件とかこなせば更に陸マイラーっぽくない？（笑）
[B]案の場合、11/25（金）CI便の利用。
しかし、こちらも出発空港を羽田、成田、中部、福岡とかに切り替えても11/25 の特典航空券が、ことごとく見つからない、、、
で、よくよく眺めると、11/27(日)にCI223羽田0725－台北松山1020に特典航空券の空きはありました。
となると、休み前でなく、休み後の月火に有休を足して11/26-29で予定を組むというのも急浮上。
これならば、結構時間にも余裕が出来ますし、嫁さんにも確認して11/28,29は予定がない＝有休取って勝手に台湾行ってもOKという確約を得ました。
この時点で10/31 20時。
既に帰宅しているのでその2日間に仕事を休めるかの上司の確約は取っていません。
お金のかかる[A]案か、休めるか分からない[B]案か。
いずれにしても3時間のうちに決めなければマイルが減ります。
さて、どうしよう？
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