ガンダムスタンプラリー 旅行ネタ

【7-2】 JR東日本 ガンダムスタンプラリー戦記 : Eフィールド攻略 再び(後編)

鬼門は取手駅でも南流山駅でもありませんでした・・・

 

JR東日本 機動戦士ガンダムスタンプラリーとは?

JR東日本圏内・都心部の駅を周り、スタンプを集めると景品がもらえるスタンプラリーが2018/1/9〜2/27の期間で開催されています。

今回の題材はみんな大好きな機動戦士ガンダムです。(異論は認めないw)

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JR東日本 機動戦士ガンダムスタンプラリー:JR東日本

これまでの出撃の記録 はこちら。

【第1次出撃】JR東日本 ガンダムスタンプラリー戦記 ① やらかしました・・・

【第2次出撃】JR東日本 ガンダムスタンプラリー戦記 ② Sフィールド攻略

【第3次出撃】JR東日本 ガンダムスタンプラリー戦記 ③ Eフィールド攻略からの転針

【第4次出撃】JR東日本 ガンダムスタンプラリー戦記 ④ Nフィールド攻略  

【第5次出撃】JR東日本 ガンダムスタンプラリー戦記 ⑤ 中央(線)突破!

【第6次出撃】JR東日本 ガンダムスタンプラリー戦記 ⑥ Wフィールド攻略 

【第7次出撃・前編】JR東日本 ガンダムスタンプラリー戦記 ⑦ Eフィールド攻略 再び(前編)

 

第7次出撃記録 後編

最後の砦(取手)を攻略して折り返し、いよいよゴールへ。

 想定ルートと違うルートを辿りましたが、最東端の取手駅を攻略。

この時点で、残11駅を淡々と都心に向けて攻略していくだけとなりました。

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我孫子駅 → 柏駅 →南流山駅 →新松戸駅 →松戸駅

取手駅からは逆ルートで我孫子→柏と淡々と攻略、柏では駅員お手製の竹で出来たビグ・ザムがお出迎え。

(何故、竹???)

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この時点で柏から南流山の乗換えを調べると、新松戸の乗換え時間が2分!

間に合うかはとりあえず行ってみてから考えようと新松戸へ。

すると、新松戸では柏からの常磐線が到着するホームと新松戸から南流山に向かう武蔵野線のホームは直行していて、階段を上がるだけ。

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ということで、新松戸のスタンプは後回しにして、南流山駅(カイ・シデン)を先行させて、引き返してから新松戸駅(ドズル・ザビ)へ。

ネットでは南流山駅を取りこぼしたと嘆いている人が何人かいましたが、南流山駅もスタンプ対象駅ということを忘れさえしなければ攻略はさほど難易度が高くないと感じました。

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その後に向かった松戸駅では「びゅうプラザ松戸」というのは語弊がある設置場所に戸惑いましたが、無事にゾックのスタンプをGET。

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この時点で20:45。

常磐線が1本1本の運行間隔が流石に山手線ほどひっきりなしということはなく、ちまちまと積み重なった電車待ちの時間で意外と時間をくってしまいました。

とはいえ、最終の新幹線は22時東京発、少なくとも期間中に東京出張がもう1回予定されていたので、今日の秋葉原駅のゴールを諦めれば、残り1時間でそれ以外はなんとか間に合うかな〜?と思ってました。

ところが・・・(T . T)

 

金町駅:ギャン

松戸の次に総武線の各駅停車で向かったのは金町駅。

都区内キップの範囲内に再度戻ってきました。

(西日暮里を出て以降はiPhoneに内蔵されたSuicaを利用していました)

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・スタンプ台がない。

駅構内の案内に従って、改札を出てきたし、そもそも金町駅には改札は1つだけ。

なのに、どこを見てもスタンプ台が見当たりません。

あれ?おかしいなぁ、、、と正確な設置場所を知る為に、iPhoneで公式サイトにアクセスしました。

!!!!!!!

スタンプ設置箇所:みどりの窓口内 7:00-20:00!!!!

この時点で、21時前。

目の前にはシャッターが閉じられたみどりの窓口がありました・・・

くそう、ギャンめ・・・

 

この記事を書きながら振り返ってみると、みどりの窓口内にスタンプが設置されていたのは少なくとも赤羽駅、新松戸駅、金町駅の3つ。

その中でも、新松戸駅と金町駅はみどりの窓口の営業時間7:00-20:00=スタンプ設置時間となっていて、時間制限があります。

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そういえば、新松戸駅でスタンプを押したのも20時ギリギリ。

みどりの窓口の入口に駅係員が身構えていたいたのは閉店準備だったのか、と後で知りました。。。

どうしようも出来ないので、凄く脱力感に襲われながらも、残りの駅の攻略に気力を振り絞り、金町駅を撤退しました。

 

亀有駅 →南千住駅 →三河島駅 →日暮里駅

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気を取り直しつつ、亀有駅(シャア専用ズゴック)→南千住駅(コンスコン)→三河島駅(カマリア・レイ)→日暮里駅(ララァ専用モビルアーマー)のスタンプを攻略したところで時間となり、最終のこだまが出る5分前に東京駅着。

なんとか間に合って、その日のうちに静岡へ戻ることが出来ました。

 

これまでの戦歴

結果として、全65駅中63駅を攻略。金町駅と秋葉原駅を残すのみとなりました・・・

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さて、あと2駅となったのですが、、、この2駅が調べてみると意外と鬼門。

 

特設ゴールカウンターの設置時間に注意。

金町駅のスタンプはみどりの窓口内に設置の為、7:00-20:00しかスタンプが押せません。

その上で、秋葉原駅にある全駅制覇のゴールカウンターも11:00-20:00の時間制限と知りました。

(秋葉原駅設置のスラッガー・ロウのスタンプの方は時間制限がない模様)

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これが個人的にはかなりネック・・・ 

何せ私は出張ついでの出撃で、あと1回は東京経由の出張があります。

が、これが羽田起点の日帰り出張で、〜9:00 と 21:00〜しか自由時間はありません。

  • 〜9:00の場合、始発のこだまに乗ったとしても、金町駅に着くのは8:21。羽田に間に合わない。
  • 21:00〜の場合、既に金町駅にみどりの窓口は閉まっている。

 

「たられば」言っても仕方がないのですが、、、

  • 中央線の3駅はどれもスタンプ設置に時間制限がないので、後回しでもよかったのでは?
  • 北千住で乗り換えずにそのまま進んでいれば金町、新松戸も余裕だった。取手にこだわり過ぎた。
  • 取手でわざわざ反対側のゴール店舗まで向かわずとも、松戸のゴール店舗ならばスタンプ設置場所と隣同士で改札も近かった。
  • そもそも前回の高田馬場と日暮里と降り損ねが多い。。。

ホントに、今回がゴールカウンター設置時間内に東京に居られる、少なくとも全駅制覇が行なえる唯一のチャンスだったようで、悔やまれます。。。

 

あとは大人パワー(前泊、もしくは後泊分のホテル代持ち越し、有休取得)を発揮させるしかありません、、、

ここまで来たら、あと2駅を攻略したいような、持ち出しが大きすぎるような。。。

都内勤務の友人に託すというの手もありますが、金町まで向かってもらうのも忍びなく、また折角なので自分でゴールしたいとも思う・・・

 

さて、どうしよう?

 

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